Есть ли у участка Дюртюли — Ачит бесплатные альтернативы?

Каковы основные параметры нового участка Дюртюли — Ачит?

• Протяженность: 275,3 км.
• Количество искусственных сооружений: 99 шт., в их числе 50 путепроводов, 25 мостов, 24 экодука и биоперехода.
• Количество транспортных развязок:
• Сроки строительства: декабрь 2022 — июль 2025.

Какая разрешенная скорость на трассе?

Максимальная разрешенная скорость на автодороге Дюртюли — Ачит такая же, как и на М-12 «Восток» от Москвы до Казани — 110 км/ч для легковых автомобилей и 90 км/ч для грузового транспорта.

Что было сделано при строительстве участка Дюртюли — Ачит?

• Возведено 99 искусственных сооружений
• Уложено 3 734 тыс. тонн асфальтобетона
• Смонтировано 877 км барьерного ограждения
• Нанесено 1577 км разметки
• Установлено 92 тыс. м² шумозащитных экранов
• Установлено 16 099 опор освещения

В пике производства работ было задействовано более 10 тыс. человек и 3 тыс. ед. техники.

Каковы преимущества нового маршрута для большегрузов и логистических компаний?

Выгоды использования новых маршрутов:

Маршрут Казань — Екатеринбург

Было — 1060 км, время проезда 14 часов 7 минут

Стало — 862 км, время проезда 9 часов 46 минут

Новый маршрут короче на 198 км и быстрее более чем на 4 часа. Экономия топлива — более 60 литров.

Маршрут Уфа — Екатеринбург

Было — 640 км, время проезда 8 часов 35 минут

Стало — 531 км, протяженность 6 часов 17 минут

Новый маршрут короче на 109 км и быстрее почти на 2 часа. Экономия топлива — более 35 литров.

Маршрут Уфа — Пермь

Было — 510 км, время проезда 8 часов 50 минут

Стало — 509 км, время проезда 6 часов 7 минут

Протяженность одинаковая, но новый маршрут быстрее почти на 3 часа.

Подробнее здесь: https://disk.yandex.ru/i/t7C48Dez1mioKw

Как обеспечена безопасность?

Автомобильная дорога Дюртюли — Ачит оснащена автоматизированной системой управления дорожным движением (АСУДД).

АСУДД предназначена для сбора информации об условиях движения по автодорогам с целью информирования аварийных комиссаров и служб эксплуатации дорог, а также автоматического запуска сценариев для информирования участников дорожного движения об опасных метеоусловиях и возникновении инцидентов.

Получение оперативной информации об инцидентах позволяет своевременно информировать аварийных комиссаров и участников движения, что обеспечивает предотвращение возникновения цепочных ДТП на скоростных автодорогах. Эффективность работы системы автоматического обнаружения инцидентов по данным от детекторов транспорта и видеокамерам, установленным на автодороге, обеспечивает снижение количества и тяжести ДТП.

В составе АСУДД на автодороге Дюртюли — Ачит установлены 242 видеокамеры, 249 знаков и табло переменной информации, 71 детектор транспорта и 7 метеостанций.

На автодороге Дюртюли — Ачит будет работать 12 экипажей службы аварийных комиссаров. Они оказывают круглосуточную и бесплатную помощь автомобилистам. Они могут предоставить необходимую техническую помощь в замене колеса, в запуске двигателя в случае севшего аккумулятора, предоставлении инструментов для мелкого ремонта, отбуксировать до ближайшего безопасного места, а также помочь с дозаправкой топливом и вызовом службы эвакуации.

При необходимости вызвать аварийного комиссара можно по единому короткому номеру *2323. Также можно нажать на кнопку «SOS. Вызвать помощь» в мобильном приложении «Автодор». В случае отсутствия мобильной связи для вызова помощи можно нажать на кнопку SOS в автомобиле (при наличии) — поступит вызов в Службу 112 через информационную систему ГЛОНАСС.