

На трассе Дюртюли — Ачит работает система бесконтактной оплаты проезда «Свободный поток», который уже применяется на М-12 от Москвы до Казани, а также барьерная система со шлагбаумом. Тарификация разделена на три участка: Дюртюли — Бураево, Бураево — Октябрьский, Октябрьский — Ачит.
Рамки взимания платы (РВП) с датчиками и камерами фиксируют факт проезда, а также государственный регистрационный номер автомобиля. По нему в дальнейшем владельцу авто выставляется счет на оплату.
Подробнее в видеоролике: https://disk.yandex.ru/i/32Bruy0pWIJ-jA
Если автомобилист уже пользуется транспондером T-pass (или транспондером любого другого эмитента платных дорог России), то при проезде под рамкой взимания платы транспондер издает однократный сигнал. Это свидетельствует о том, что оплата прошла. В этом случае проезд оплачивается моментально.
Если транспондера нет, то в течение 5 дней с момента поездки водитель должен зайти на сайт pay.avtodor-tr.ru и оплатить задолженность, введя данные ГРЗ своего автомобиля. Также проверить и оплатить задолженность можно через приложения банков, введя в поиске «платные дороги». Призываем пользоваться только ссылкой pay.avtodor-tr.ru или мобильным приложением банка, чтобы не стать жертвами мошенников, которые делают похожие сайты по оплате!
Также оплатить можно:
На 6-й день с момента поездки владельцу автомобиля придет уведомление со штрафом в личный кабинет на Госуслугах в размере 1500 рублей для легковых и 5000 рублей для грузовых автомобилей. Однако, если оплатить только задолженность за проезд в течение 20 дней с момента поездки, то штраф будет отменен автоматически. По истечении 25 дней с момента поездки придется оплатить и задолженность, и штраф. Мы рекомендуем не откладывать оплату до последнего, во избежание необходимости обжалований штрафа вследствие межведомственного взаимодействия.
Такой функцией наделен Ространснадзор.
Подъезжая к пункту взимания платы, водителю необходимо ориентироваться на цвет знака над воротами для проезда. Если у водителя есть транспондер, ему рекомендуется проезжать в ворота с индикацией зеленого фона. Если транспондера нет, то — в ворота с синей или оранжевой индикацией. В них оплата производится наличными или банковской картой.
На данном участке установлен пункт со шлагбаумом, потому что это контрольная точка, необходимая для сверки данных, чтобы снизить до нуля возможность некорректного взимания платы. ПВП позволяет избежать ошибок в расчётах, защитить пользователей от некорректного начисления платы и предотвратить мошеннические действия со стороны недобросовестных граждан.
Чтобы сделать поездки экономнее, можно стать участником программы лояльности для владельцев транспондеров T-pass. За каждую поездку по платному участку автодорог, находящихся в доверительном управлении Государственной компании «Автодор», будут начисляться баллы, которые можно обменять на скидку до 15% от базового тарифа в следующем календарном месяце. При этом если у пользователя уже имеется транспондер T-pass, покупать новое устройство не нужно. Все опции имеющегося транспондера будут доступны и на автодороге Дюртюли — Ачит.
«Платон» на платных участках не действует. Оплачивается только поездка по платному участку согласно тарифам Госкомпании.